自從上次阿扁當選，普查民情
有學生告御狀提出 ADSL 線路費不合理的申訴
交通部與中華電信也做出了一些回應
雖然沒有達到開放 last-mile 用戶迴路的目標
但也總算有所行動，敷衍了一下普羅大眾…~!@#$
(剛好搭著六月台北電腦展的順風車是吧?)
今天早上查了一下線路，發現如期升速
剛好符合半個月前在 BBS 個人板中的預言
爽度有提高 🙂
話說目前台灣的使用環境
多數ADSL線路分為兩段：
兩段線路的費用加總，才是我們的“ADSL稅”
這次降價的對象就是HiFly…
*調降費率
傳輸速率 256K/64K 1M/64K 768K/128K 2M/128K 2M/384K 3M/512K 6M/640K 512K/512K
原電路費 400 549 549 599 799 1099 1399 799
新電路費 360 410 430 440 699 949 1199 699
實施日期 九十三年六月一日
*免費提昇上行頻寬
原傳輸速率(bps) 2M/128K 2M/384K 3M/512K 8M/256K
新傳輸速率(bps) 2M/256K 2M/512K 3M/640K 8M/640K
實施日期 九十三年六月一日
平心而論，若是一味的提高下載速度並沒什麼實質意義
上傳速度才是現階段我們需要的
否則就如同ADSL的定義(Assymetric Digital Subscriber Loop)
造成供需不平衡的問題
然而，因為種種歷史因素
當初電信局民營化成為中華電信，把偌大的全台電話迴路也幹走了
才導致現在一家獨大，坐著吃、躺著賺的情形
當然也有不少民營ISP擁有自己的線路，如：
不過面對中華電信這樣一個佔滿優勢的龐然大物
始終是個挑戰
民營固網要加油啊!!
若是把品質做好，自然有客戶向你靠攏
不要只會與其他家比爛，這樣只會向下沉淪!!